また発狂しただけで終わるw








しかし、全くエンジンの掛かる気配すらない・トコトコ代替えエンジン。しかも出火騒ぎまで出す始末www
んで〜、あまりにお菓子ぃのでエンジン再バラして見っとトンデモない事実がありましたのでご報告致します。
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お分かりいただけたであろうかw Tマークと合口が合致するとピストンは真上になければならないのに
ほとんど下降してしまっている。これではエンジンは掛からないでアローンw ダガー、ここで疑問が。

クランクとフライホイール(サビサビの部品)は回り止めとして、半月状のキーで固定されているのダガー、
これがズレている事が既にお菓子ぃのでござるよ。考えられるのは、このエンジンが最高速テスト中に

焼き付いていて、ピストンロック(軽微なので転倒には至らず)→けれど各部は高回転で回っている→
フライホイールだけグルリンこwと回ってしまったか。けど、それ自体ヤバくね?とか思うのダガー、

マエアツはフライホイールを外して、固定キー無視でピストンが真上にある状態でTマークを合口に合わせた。
こんなんで飯野加代っ!とか思うのダガー、これで掛かればズレが原因かと思い組み直してエンジン始動を挑むも…

股もガソリンダダ漏れで火災の恐れがあるので中止致しました。

これで休みも股何の成果も無く終了。東武モデギャラも行きたかったんダガー、バイク優先にした結果、
股も休みだけ無駄にして終わっちまったwという糞な時間の過ごし方を一ヶ月近くやってしまったwww










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by maedaatsuo | 2018-07-31 12:42 | Comments(0)